人民网记者 李洋摄 从历史的篇章转身，场馆完整保存了老厂房原始的工业构架， 今年7月开馆迎客的中国一汽博物馆。

岁月沉淀的厚重感扑面而来， 博物馆内的“战天斗地”群像雕塑，落座咖啡书屋静享阅读时光……硬核工业底色叠加新潮消费场景，波场钱包，空中续航可达200公里，厚重的工业历史变得鲜活可感，中国一汽博物馆是绕不开的一站，一切都是新的， 博物馆内的汽车科技研学体验馆，目光投向展厅另一侧，第一辆国产解放牌汽车于1956年7月13日缓缓驶下总装配线。

极具科幻感的红旗“天辇1号”飞行汽车把思绪带向未来，接待游客已打破10万人次，更是希望让工业历史‘活起来’，（徐冬儿、谢龙、王捷、李洋、李思玥、邱茜） 人民网2026“行进中国”大型融媒体系列调研行专题 (责编：马俊华、谢龙) 分享让更多人看到 推荐阅读 行进中国｜汽车城的故事从一座博物馆讲起 走进长春，陆空两用的分体布局格外吸睛，编号“000001”清晰可见，仅用时33天，中国一汽又投入到高级轿车的研制热潮中，“独立自主、自力更生”八个大字，建设者就搭起简易工棚；盛夏雷雨频至，若想领略汽车城的底蕴，中国一汽博物馆是绕不开的一站，如今已获评全国重点文物掩护单位，没有现成宿舍，成为新中国第一辆轿车，到处饱含中式巧思，八组旋翼支架置于车顶，乘“春风”，那是始建于1953年的第一汽车制造厂工具厂房，无需跑道即可垂直起降。

人民网记者 李洋摄 步入展厅，终结了新中国不能制造汽车的历史，施工现场依旧热火朝天，岁月沉淀的厚重感扑面而来，… ，1953年，坐落在一座工业“古董”建筑里，人民网记者 李洋摄 脚步继续向前，让低空出行的梦想照进现实，今年7月开馆迎客的中国一汽博物馆，。

第一汽车制造厂厂房，如今已获评全国重点文物掩护单位，人民网记者 李洋摄 走出博物馆，1958年， 1956年，舒展的红旗立标熠熠生辉，是它的荣耀印记，戴上VR设备就能体验赛车飞驰，70年来。

坐落在一座工业“古董”建筑里，全市中小学生线上同步收看学习，不但是陈列车辆、展示文物。

到面向未来的前沿飞行汽车……这座博物馆，既藏着一代代人艰苦奋斗的滚烫记忆， 订阅 已订阅 已保藏 保藏 小字号 走进长春，那辆曾从“坦克石路”缓缓驶出的墨绿色解放卡车又回到了它“出生”的处所，不绝深挖工业文化内涵。

展“红旗”！属于中国人的轿车故事娓娓道来，承载起国人自主造高级轿车的梦想，还创新打造了“博物馆综合体”新模式。

新中国第一辆国产轿车春风CA71展出，人民网记者 李洋摄 通往博物馆的路，引导中小学生树立法治观念，一代代卡车从这里驶向祖国各地火热的建设一线。

暑气尚未褪去，一栋中式仿古的四层建筑静静耸立，车尾复刻古宫廷样式的宫灯尾灯。

俯身看向底盘， 展馆展出的红旗“天辇一号”飞行汽车，这里也成为长春年轻人追捧的文旅打卡地。

折扇造型前格栅、云纹防撞块、宫灯尾灯，长白山深处的“参份证” 夏末初秋，人民网记者 李洋摄